この国、税関「完全崩壊」 全ての物品が通関できない！

外国メディアの報道によると、ケニアは税関の電子ポータルに障害が発生し（1週間続いた）、大きな物流危機に見舞われているとのこと。大量の商品が通関できず、港、ヤード、空港で立ち往生している、ケニアの輸出入業者は数十億ドルの巨額損失に直面することになる。

過去 1 週間で、ケニアの国家電子シングルウィンドウシステム（NESWS）がダウンし、大量の商品が入国地点に積み上げられ、輸入業者は保管料の面で巨額の損失を被っている。.

モンバサ港（東アフリカ最大かつ最も繁忙な港であり、ケニアの輸出入貨物の主要な流通拠点である）が最も大きな被害を受けた。

ケニア貿易ネットワーク庁（KenTrade）は発表の中で、電子システムが技術的な課題に直面しており、同局のチームがシステムの確実な復旧に努めていると述べた。

関係者によると、システムの障害が深刻な危機を引き起こし、その結果、放出の許可が得られなかったため、モンバサ港、コンテナ貨物駅、内陸コンテナターミナル、空港に積み上げられた貨物に影響を与えた.

「輸入業者は、KenTrade システムの継続的な障害による保管料の観点から損失を計算しています。さらなる損失を避けるために政府は緊急に介入しなければならない」とケニア国際倉庫協会のロイ・ムワンティ会長は述べた。

ケニア国際貨物倉庫協会（KIFWA）によると、システム障害により1,000個以上のコンテナがさまざまな入国港や貨物保管施設で立ち往生している。

現在、ケニア港湾管理局 (KPA) は、その施設で最大 4 日間の無料保管を許可しています。無料保管期間を超えて 24 日を超える貨物の場合、輸出入業者はコンテナのサイズに応じて 1 日あたり 35 ドルから 90 ドルの料金を支払います。

KRA がリリースし、24 時間経っても引き取りに来なかったコンテナの場合、料金は 20 フィートで 1 日あたり 100 ドル (13,435 シリング)、40 フィートで 1 日あたり 200 ドル (26,870 シリング) です。

空港施設では、輸入業者は通関遅延に対して 1 時間あたり 1 トンあたり 0.50 ドルを支払います。

このオンライン貨物通関プラットフォームは、モンバサ港での貨物の滞留時間を最大 3 日間に短縮することで、国境を越えた貿易の効率と有効性を向上させるために 2014 年に開始されました。ケニアの主要空港であるジョモ・ケニヤッタ国際空港では、このシステムにより拘留時間が 1 日に短縮され、運営コストが大幅に削減されることが期待されています。

政府は、このシステムの導入前、ケニアの貿易プロセスのデジタル化率はわずか 14% だったが、現在は 94% になったと考えています。すべての輸出入プロセスはほぼ完全に電子事務処理によって支配されている。政府はこのシステムを通じて年間 2,200 万ドル以上を集めており、ほとんどの州政府機関では 2 桁の収入増加を記録しています。

このシステムは国境を越えた国際貿易を促進する上で重要な役割を果たしていますが、通関時間の短縮とコストの削減、関係者は次のように信じています。故障の頻度の増加により、トレーダーに多大な損失が生じていますそしてケニアの競争力に悪影響を及ぼします。

国の現在の危機的な状況を考慮して、ウォネグはすべての外国貿易業者に対し、不必要な損失やトラブルを避けるために出荷を賢明に計画するよう呼び掛けています。